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（中央社記者楊明珠東京11日專電）日本「共同社」報導，日本航空公司（JAL）今天有一架從鹿兒島飛往東京羽田機場的客機，起飛後不久，客機還在上升中，機身一陣搖晃，空姐不慎摔倒，導致骨盤骨折。 不過，所幸其他乘客沒人受傷。 日本國土交通省（相當於交通部）表示，這架日航由鹿兒島飛東京羽田機場、編號646（波音767-300型）客機載有乘客與機員共129人，於下午1時15分（台灣時間12時15分）左右起飛。 起飛後約10分鐘，顯示座位安全帶要繫好的燈光還亮著的時候，有一名男乘客將原本抱著的幼兒移到鄰座。1名49歲空姐見狀，立刻解開自己的安全帶、從座位站起，要去提醒男乘客。未料，機身搖晃，這名空姐摔倒，導致骨盤骨折。 事發當時，鹿兒島機場附近的天候不佳。後來這架客機如期飛抵羽田機場。 日本國土交通省（交通部）認定這是航空事故，由運輸安全委員會派2名調查員前往羽田機場調查事故原因。1051111
工商時報【龍益雲】
印刷電路板產業今年景氣不振衝擊相關設備廠，牧德科技董事長汪光夏洞燭先機對應用領域射出「牧德三箭」，不僅走出前波營運低潮，甚至在11月設備業傳統淡季連續3個月營收改寫歷史新高，再創營運高峰。
汪光夏於1998年創立沒工作可貸款嗎牧德科技、2011年上櫃掛牌，在2013年創下營收7.16億元、稅後純益2.05億元、每股稅後純益5.37元歷史高峰。
汪光夏是牧德創辦人，也是公司的靈魂人物，他強調研發創新是牧德的核心價值，成立18年來年年獲利，已穩坐台灣印刷電路板（PCB）產業自動光學檢測（AOI）設備龍頭，甚至打破外商奧寶（Orbotech）、康代（Camtek）的寡占市場，去年更從PCB切入半導體AOI領域，他說：「期許能再一次突破歐、美、日廠商寡佔，成為台灣半導體國家隊不可缺少的團員。」
汪光夏兩年前就看到硬板（Rigid PCB）設備的成台東二胎房貸銀行長趨緩，因此啟動新產品發展策略「牧德3箭」，第一箭就是切入半導體新市場，第二箭是射向高難度的軟性印刷電路板（FPC）產業，第三箭射向開發PCB設備工業智能4.0的產品，近來營運明顯受惠FPC發酵，並一舉突破第4季傳統淡季陰影。
他預期FPC檢青年房貸測需求增加，因此投入更多資源發展相關設備，如今FPC及軟硬複合板（Rigid Flex）對外觀及盲孔AOI的需求明顯增加，帶動營收在下半年大幅成長。
汪光夏表示，開發Rigid PCB潮霖資產 桃園智能AOI符合工業4.0的設計，並能協助客戶解決人力短缺的問題及節省大量成本，具有極高的市場潛能，將在年底正式上市，並與新切入半導體產品成為明年成長動能。
易通辦 借款融資利率半導體是牧德繼PCB後、第二個要深耕的產業，他分析牧德位處新竹科學工業園區半導體聚落且在電子業供應鏈多年，十分清楚封裝測試廠所要求的規格；加上目前台灣半導體AOI設備自給率偏低，得面臨進口設備價格昂貴、交期久且服務慢，足讓牧德有很好的機會去複製新北小額借款快速撥款突破外商寡佔市場的成功經驗，果然半年內就開發出晶圓外觀檢查機，並通過廠商認證，並在第2季順利出貨。
汪光夏擁有電機及工業工程雙碩士及美國賓州州立大學工業工程博士，研究領域一直專注在影像處理潮霖資產 現金週轉率公式與研發管理，不僅已在電機電子工程師學會（IEEE）期刊發表逾40篇學術論文，個人發明專利也超過40項，早在成立牧德之前就洞悉AOI商機無窮，1997年就曾發表文章AOI設備的時代將屆，如今逐漸驗證。
他說，台灣自動化業走向將朝低人工、自動化發展及「質」的進化，如今從高科技的半導體、晶圓封裝、PCB、發光二極體（LED）、太陽能到傳統產業的飲用水、印刷分色等，都已使用AOI技術，用以代替人眼檢查無法看清楚的細微瑕疵及量測尺寸的偏差。
汪光夏表示，牧德掌握AOI系統的3大關鍵技術，並擁有數十項視覺專利，成立初始就不斷追求創新、藍海市場來避開紅海競爭，因此過去的毛利率都能超過55％，近兩年更因為新產品開發方向正確，持續走高到60％以上。
牧德創業時另一個概念就是經營產業要單一深耕，才能知道產業未來脈動，並做好客戶服務，汪光夏分析，當時因為集中所有研發資源在PCB單一產業，整合縱向、橫向的AOI需求設計出可提供PCB整廠AOI「一條龍」方案，不僅具有議價空間大，兼具節省維修成本的駐廠服務來強化市場占有率。
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